Sursă: Zf.ro
În timp ce în România transportul de pasageri pe calea ferată a înregistrat o scădere semnificativă, în Polonia sectorul feroviar de pasageri a atins cote istorice. Anul trecut, numărul de călători a fost la cel mai înalt nivel din ultimii ani, iar trenul „Niepieszny“ a devenit un simbol al nostalgiei pentru anii 1980.
Citește și: Transportatorii vasluieni pot achiziționa camioane electrice cu sprijin de la stat
Trenul „Niepieszny“ (Fără grabă), cu un design și o atmosferă ce evocă perioada comunistă, s-a dovedit a fi extrem de popular în rândul pasagerilor polonezi. În perioada iunie-iulie 2026, acesta a efectuat 21 de curse, transportând peste 4.000 de persoane și acoperind o distanță de peste 9.000 km, fiind preferat de cei care doresc să descopere Polonia în ritmul anilor ’80.
Ce face sectorul feroviar polonez atât de atractiv în 2026?
Compania de stat PKP Intercity a înregistrat în luna iulie 2026 un număr de 9,5 milioane de pasageri, cu 9% mai mult față de aceeași perioadă a anului trecut. Pe termen lung, creșterea este și mai accentuată, cu 20% față de 2024 și 34% peste 2023. În total, în primele șase luni ale anului, PKP Intercity a transportat 89,2 milioane de pasageri.
- Sezonul estival a adus cel mai bun rezultat din istorie pentru companie
- În iunie și iulie, s-au realizat aproximativ 560 de conexiuni zilnice
- Numărul de trenuri a fost extins la peste 1.400, cu 2.224 vagoane suplimentare
- Trenul „Niepieszny“ a fost preferat de pasageri pentru atmosfera nostalgic-evocatoare
- În weekendul trecut, trenurile Pendolino au fost dublate pentru rute aglomerate, cu o capacitate de 800 de pasageri
Ce rol joacă turismul în strategia feroviară poloneză?
Operatorii feroviari polonezi, inclusiv PKP Intercity, se implică activ în promovarea turismului intern, propunând rute și itinerarii pentru explorarea diverselor regiuni ale țării. Această strategie a avut un impact pozitiv, contribuind la creșterea numărului de pasageri și la dezvoltarea turismului local.
În 2025, PKP Intercity a transportat aproape 90 de milioane de pasageri, iar trenul „Niepieszny“ continuă să fie un simbol al nostalgiei și al interesului pentru călătorii alternative, în timp ce în România, sectorul feroviar de pasageri se află în declin, cu un număr tot mai mic de călători.