Sursă: Prosport.ro
Un SUV românesc a atras atenția în Italia, fiind considerat cel mai autonom model hibride de pe piață. Dacia Bigster, dezvoltată de Renault, a reușit să depășească toate așteptările în testele de autonomie efectuate recent.
Potrivit surselor din Franța, modelul 1.2 Mild Hybrid G 140 a parcurs peste 1.300 km cu un singur plin de combustibil, stabilind un record pentru SUV-urile hibride din segment. Acest rezultat a fost obținut în condiții de test controlate, iar performanța a fost unanim apreciată în presa auto internațională.
Ce face Dacia Bigster atât de specială în topul autonomiei?
Modelul românesc, echipat cu un motor bifuel benzină-GPL de 1.2 litri, asistat de un motor electric, dezvoltă o putere de până la 140 CP. Este primul SUV care folosește această combinație de propulsie, fiind considerat un pionier în segmentul său.
- Autonomie record de peste 1.300 km cu un singur plin
- Motor benzină-GPL asistat de un motor electric
- Costuri reduse de întreținere și consum
- Tehnologie avansată pentru recuperarea energiei
- Preț de pornire competitiv, în jur de 22.890 euro
Impactul performanței Dacia Bigster în Europa și Italia
Reacția italianilor a fost una de uimire, fiind considerație un model revoluționar pentru autonomia sa. Comparativ cu alte SUV-uri hibride, precum Nissan Qashqai e-POWER sau Toyota RAV4 Hybrid, Dacia Bigster se evidențiază prin costuri de funcționare mai mici și tehnologie inovatoare.
În plus, sistemul mild-hybrid de 48V, integrat în model, contribuie la reducerea consumului de combustibil și la recuperea energiei la frânare, fiind o soluție eficientă pentru șoferii care doresc autonomie mare și economie de combustibil.
Producătorii auto din Europa și-au exprimat interesul pentru această tehnologie, iar piața așteaptă cu interes noile modele hibride cu autonomie extinsă. Dacia Bigster, astfel, devine un exemplu de succes pentru strategia de adaptare la tendințele ecologice și economice.