Sursă: Zf.ro

Frank Marotte, șeful de marketing al Dacia, a declarat că până în anul 2030, marca va lansa patru modele electrice noi, peste gama actuală, pentru a-și consolida poziția pe piața auto. În primul semestru din 2026, Dacia a înregistrat vânzări totale de 327.077 de vehicule la nivel global, în scădere cu 8,1% față de aceeași perioadă a anului trecut, potrivit datelor publicate de Renault Group.

Deși declinul s-a concentrat în primul trimestru, în al doilea trimestru, marca a înmatriculat 181.729 de vehicule, aproape la același nivel cu cel din 2025, în scădere cu doar 0,3%. La finalul lunii iunie, portofoliul de comenzi a revenit la nivelul anului trecut, indicând un impuls solid pentru următoarea perioadă, a explicat Frank Marotte într-o discuție cu jurnaliștii europeni.

Planurile Dacia pentru electrificare și noile modele

Potrivit oficialului, în următoarea perioadă, Dacia va introduce trei modele electrice noi, printre care se numără și noul Spring, produs în Europa, care va avea un preț de pornire sub 18.000 de euro. În plus, va fi lansat și modelul Striker, vârful de volum al companiei, precum și Sandero Hybrid, pentru a răspunde cererii în creștere pentru vehicule electrice și hibride.

• Patru modele electrice noi până în 2030
• Noul Spring va avea preț sub 18.000 de euro
• Modelul Striker va avea volume similare cu Bigster
• Sandero Hybrid va fi disponibil din iulie 2026
• Creșterea vânzărilor electrice în Europa, cu Tesla, Renault și Skoda

Contextul pieței europene și provocările Dacia

În luna iunie, piața europeană a crescut cu 13%, atingând 1,38 milioane de unități, fiind impulsionată de vânzările record de mașini electrice, care au crescut cu 52%. Grupul BYD a ajuns la 172.628 de unități în Europa în primele șase luni, fiind de două ori mai mare decât în aceeași perioadă a anului trecut, în timp ce Chery a atins aproape 170.000 de unități, de patru ori peste nivelul din 2025.

Frank Marotte a explicat că vânzările modelului Sandero au scăzut de la 129.259 la 113.127 de unități, însă acesta rămâne cel mai vândut model din Europa. În același timp, vânzările Duster au fost afectate de o competiție mai acerbă pe piețele din Spania, Franța și Italia, dar și de creșterea accelerată a electrificării, care a influențat negativ volumul de vânzări.

Marotte a recunoscut că în T2, ritmul de comenzi a fost mai slab față de T1, din cauza mixului de electrice și a ofertei limitate pentru segmentele B și C. În a doua jumătate a anului, Dacia va introduce trei noi modele pentru a-și menține creșterea și a răspunde cererii în creștere pentru vehicule electrice și hibride.

Astfel, compania își propune să-și consolideze poziția în segmentul electric, cu patru modele noi, inclusiv Spring, Striker și Sandero Hybrid, pentru a face față provocărilor pieței europene și pentru a-și menține creșterea în următorii ani.